نوٹ ون
پائلٹ آپریٹڈ سولینائیڈ والوز کے لیے، یہ جانچنا ضروری ہے کہ پائپ لائن میں دباؤ کا فرق بہت کم تو نہیں۔ اگر دباؤ کا فرق بہت کم ہو،
سولینائیڈ والوعام طور پر کام نہیں کر سکتا۔ اس صورت میں، ایک براہ راست کام کرنے والا سولینائیڈ والو درکار ہوتا ہے۔ اور دباؤ کا فرق بہت زیادہ ہے، جو سولینائیڈ والو کی ڈیزائن ویلیو سے کہیں زیادہ ہے، اور یہ عام طور پر کام نہیں کر سکتا، اس لیے ہائی پریشر سولینائیڈ والو استعمال کرنا چاہیے۔
نوٹ دو
سولینائیڈ والو عام طور پر افقی طور پر نصب کیا جاتا ہے۔ اگر مرچ سائیڈ پر لگائی جائے تو اس سے والو مضبوطی سے بند نہ ہو جائے، یعنی اندرونی رساؤ، کیونکہ سائیڈ انسٹالیشن سے بچنے کی کوشش کی جائے۔
نوٹ تین
اگر پسٹن اور والو سیٹ کے درمیان سیل اچھی نہ ہو تو پسٹن کی سیلنگ سطح کو دوبارہ گراؤنڈ کیا جا سکتا ہے، اور پھر والو سیٹ سے گراؤنڈ کیا جا سکتا ہے۔
نوٹ چار
کام کرتے وقت، والو سے پہلے اور بعد میں پریشر گیجز پر دھیان دیں۔ یہ ضروری ہے کہ ورکنگ پریشر ریٹیڈ پریشر سے زیادہ نہ ہو، اور ورکنگ پریشر ڈیفرینس رینج کے اندر ہونا چاہیے۔ جب ورکنگ پریشر ریٹیڈ پریشر سے زیادہ ہو جائے یا ورکنگ پریشر کا فرق ریٹڈ پریشر فرق سے زیادہ ہو جائے، تو سولینائیڈ والو کو روکنا چاہیے، اور فرنٹ اور ریئر مینوئل والو کو بند کرنا چاہیے تاکہ سولینائیڈ والو پھٹنے اور لیک ہونے سے بچ سکے۔
نوٹ پانچ
سولینائڈ والو نصب ہونے کے بعد، میڈیم کو کئی بار ٹیسٹ کے لیے پاس کرنا ضروری ہوتا ہے، اور پھر اسے معمول کی تصدیق کے بعد سرکاری طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
نوٹ چھ
بڑے والو کے اندر اور باہر کی مٹی اور آرمچر سکشن کی سطح کو باقاعدگی سے صاف کرنا چاہیے۔ سیلنگ کی سطحوں کو نقصان نہ پہنچانے کا خیال رکھیں۔
نوٹ سات
جب سولینائیڈ والو طویل عرصے تک استعمال نہ ہو تو والو کے سامنے موجود دستی والو بند ہونا چاہیے۔ جب اسے دوبارہ فعال کیا جائے گا، تو بھاپ کے سولینائیڈ والو کو کنڈینسڈ پانی نکالنا چاہیے، کئی بار ٹیسٹ ایکشن کرنا چاہیے، اور پھر سوئچ نارمل ہونے کے بعد اسے استعمال میں لانا چاہیے۔
