La válvula solenoide es un componente básico automático que se utiliza para controlar fluidos. Pertenece al actuador y no se limita a hidráulico y neumático. Diferentes válvulas solenoides juegan un papel en diferentes posiciones del sistema de control, las más utilizadas son las válvulas de retención, válvulas de seguridad, válvulas de control direccional, válvulas de control de velocidad, etc.
En principio, las válvulas solenoides se dividen en tres categorías: de acción directa, de acción directa paso a paso y operadas por piloto.
1. Actuación directa
Válvula solenoidePrincipio: Cuando se energiza el tipo normalmente cerrado, la bobina electromagnética genera fuerza electromagnética para levantar la pieza de apertura del asiento de la válvula y la válvula se abre; Cuando se apaga la energía, la fuerza electromagnética desaparece, el resorte presiona la pieza de apertura en el asiento de la válvula y la válvula se abre. (Normalmente abierto es lo opuesto a esto)
Características: Puede funcionar normalmente en vacío, presión negativa y presión cero, pero el diámetro generalmente no supera los 25 mm.
2. Válvula solenoide de acción directa paso a paso
Principio: Es una combinación de acción directa y tipo piloto. Cuando no hay diferencia de presión entre la entrada y la salida, después de encender la alimentación, la fuerza electromagnética levanta directamente la válvula pequeña piloto y la pieza de cierre de la válvula principal a su vez, y la válvula se abre. Cuando la entrada y la salida alcanzan la diferencia de presión de arranque, después de encender la alimentación, la fuerza electromagnética pilota la pequeña válvula, la presión en la cámara inferior de la válvula principal aumenta y la presión en la cámara superior disminuye, para usar la diferencia de presión para empujar la válvula principal hacia arriba; cuando la energía está apagada, la válvula piloto usa un resorte La fuerza o presión media empuja el miembro de cierre, moviéndose hacia abajo, haciendo que la válvula se cierre.
Características: También puede funcionar bajo diferencia de presión cero o vacío y alta presión, pero la potencia es grande y debe instalarse horizontalmente.
3. Válvula solenoide piloto indirecta
Principio: cuando se enciende la alimentación, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto, la presión en la cámara superior cae rápidamente y se forma una diferencia de presión entre las partes superior e inferior alrededor de la abertura, y la presión del fluido empuja la abertura para que se mueva hacia arriba y la válvula se abre; El orificio se abre y la presión de entrada pasa a través del orificio de derivación para formar rápidamente una diferencia de presión alrededor del miembro de cierre de la válvula, que es baja, alta y alta, y la presión del fluido empuja el miembro de apertura para que se mueva hacia abajo para abrir la válvula.
Características: Tamaño pequeño, baja potencia, límite superior alto del rango de presión del fluido, se puede instalar arbitrariamente (debe personalizarse) pero debe cumplir con las condiciones diferenciales de presión del fluido